上海蝶爾小編本期給大家分享的是關(guān)于光伏充電樁未來發(fā)展，下面就跟著蝶爾小編看看吧！2020年全球電動(dòng)汽車市場繼續(xù)保持蓬勃發(fā)展?fàn)顟B(tài)，據(jù)EV volumes公布 數(shù)據(jù)顯示，去年全球電動(dòng)汽車年度銷量達(dá)到了324萬輛，相比2019年(226萬輛)同比增長了43%，創(chuàng)下了歷史新高。在這之中，歐洲售出的電動(dòng)汽車銷量 超越中國，達(dá)到了約140萬輛，成為了全球 的電動(dòng)汽車市場。

去年歐洲即使整個(gè)汽車市場份額較2019年下降了20%，但在各國碳排放法規(guī)和補(bǔ)貼政策的雙重驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)汽車銷量仍然取得了137%的增長。

從各個(gè)國家來看，電動(dòng)汽車銷量位居 的國家分別是中國(130萬輛)、德國(40萬輛)、美國(30萬輛)、法國和英國(均為20萬輛)。

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)提到，到2025年，新能源汽車銷量占當(dāng)年汽車總銷量的20%；到2030年，新能源汽車銷量占當(dāng)年汽車總銷量的40%。

電動(dòng)汽車充電與太陽能光伏能源相結(jié)合將是未來趨勢

在部分環(huán)保人士及專業(yè)人士眼中，雖然電動(dòng)汽車在行駛過程中是零排放，但是鑒于目前的能源結(jié)構(gòu)，各國主要電力生產(chǎn)來自于煤炭等化石能源，電動(dòng)汽車充電過程中仍然會(huì)間接的產(chǎn)生碳排放。而太陽能是純綠色的，利用光伏發(fā)電來給電動(dòng)汽車充電，可以真正實(shí)現(xiàn)零碳出行。同時(shí)，目前絕大多數(shù)地區(qū)光伏發(fā)電的成本已經(jīng)比用戶終端用電價(jià)格要低，使用光伏發(fā)電為電動(dòng)汽車充電也是更為經(jīng)濟(jì)的選擇。

利用光伏發(fā)電為電動(dòng)汽車充電，讓人們的電動(dòng)交通出行更加經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。

光伏交流充電樁內(nèi)部結(jié)合光伏匯流部件，可以結(jié)合單相(7.4KW)和三相(22KW)兩種利用方式，交流輸出額定電流 32A，適用于私人家用充電以及公共交流充電場景；室外充電當(dāng)然IP65防護(hù)等級更為完善，室內(nèi)室外均可安裝使用。